На Александровском машиностроительном заводе изготовлена станция приводная СП120КФ.00.000. Это модернизированный, значительно более экономичный и удобный в эксплуатации вариант прошлого года.

Что изменилось? Во-первых, рама, на которую крепятся узлы, стала разборной, и теперь ее доставка к месту установки не требует больших проемов. Конструкторы учли главное пожелание шахтеров: все, что работает под землей, должно иметь минимальные габариты.

Во-вторых, для соединения редуктора и электродвигателя в один блок создан промежуточный элемент, так называемый фонарь. Его конструкция обеспечивает центровку вала электродвигателя и вала редуктора без дополнительных регулировочных работ.

При изготовлении одного из узлов станции – приводного барабана – тоже применены современные технологии. Металлокерамическая облицовка поверхности барабана, за которую в прошлом году завод был удостоен Диплома Международной выставки горно-шахтного оборудования «Уголь России и Майнинг», продлевает срок службы конвейерной ленты, обеспечивает передачу тяговой силы во влажной среде, снижает опасность буксования ленты и имеет ряд других преимуществ.

Еще один элемент станции приводной – полумуфта RFK 210 немецкой фирмы FLENDER. С этой фирмой машзавод сотрудничает не первый год. Ранее покупались муфты фланцевого типа, при посадке которых необходим нагрев. Для шахтеров это достаточно трудоемкий процесс, требующий дополнительного времени, привлечения техники и людей. И как только у немцев появились муфты, не требующие нагрева (и при этом имеющие другие плюсы), александровские машиностроители приобрели их для своей станции.

© ОАО «Александровский машиностроительный
завод», 2007