Контактный электровоз К-14А

Конструкторский отдел завода приступил к разработке контактного электровоза К-14А с применением регулируемого электропривода с асинхронными двигателями переменного тока. Заказчик - ОАО «Евразруда».

Контактный электровоз с асинхронным электродвигателем имеет следующие преимущества:

- экономия электроэнергии до 65% из-за отсутствия пусковых сопротивлений в силовых цепях электродвигателей и рекуперации энергии в режиме торможения в контактную сеть;

- стоимость асинхронного электродвигателя в сравнении с двигателем постоянного тока той же мощности меньше в 2-4 раза;

- снижены эксплуатационные расходы на обслуживание электродвигателей, т.к. в их конструкции нет щеточных узлов;

- ходовой контроллер не содержит силовых элементов и цепей, поэтому практически не нуждается в обслуживании;

- существенное уменьшение длины тормозного пути и улучшение динамики разгона из-за реализации антиюза и антибуксирования;

- возможность спаривания электровозов;

- возможность работы асинхронного привода в очень широких пределах изменения напряжения в контактной сети (120…380В);

- трогание с отката;

- уверенное трогание с места, несмотря на препятствия и массу состава в любой позиции контроллера;

- развитая системы самодиагностики и тестирования позволяет сократить сроки межремонтных ресурсов;

- появилась возможность подключения любого дополнительного оборудования на внешнюю информационную шину;

- существенно увеличился межремонтный ресурс (в 3-4 раза);

- радиоуправление электровозом при погрузке и разгрузке.